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信沢 保の PORSCHE 特集 のホームページ |
特集では、メインのページだけでは紹介しきれないことを、解説していきます。
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2003/4月号 930とは？ トミカの９３０ターボが絶版になりましたね。最後に買って置こうと、イトーヨーカドーに行ったら、すでに新車種と入れ替わっていました。今度どこかで見たら即ゲットです。(すでに三個あるけど)とうとう外車シリーズの面影もなくなり、ミニクーパーが新色になって生き長らえているだけです。ポルシェはあとボクスターだけですね。またトミカがつまらなくなった感じです。 「写真」Tomica PORSCHE 930 TURBO |
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９３０と聞いたら、なんと答えますか？７４年式からのビッグバンパーが付いた９１１？いえいえ、それは違います。悲しいことに書籍などでも間違っていたりするので、そう思っている方が多いと思います。 ９３０というのは、７４年１０月にデビューし、８９年まで生産された９１１ターボのことを指します。すなわち、ビックバンパー時代のターボのことです。ターボは外観こそ、９１１の強いバージョンですが、新しい部分が多くほとんど９１１とは別の車だったため９３０という番号が付けられました。その他の９１１のラインナップはナロー時代のものに改良を加えたものとされます。また９６４になってからのターボは９３０とは呼びません。あれは９６４ボディの９１１ターボです。 分かっていただけたでしょうか？９３０はターボ以外に存在しないってことです。｢週間○○○カー・コレクション」では９１１ターボ(９６４や９９３も含めた)のことを全て９３０と呼んでいますが、あれは間違いです。あくまでも９３０はビックバンパー時代のターボのことなので。(週間〜には９３０ＧＴ１なるものが書いてあります。何それ？って感じです) ８０年には車名を９３０ターボから９１１ターボに変更していますが、これは名前だけの変更で、その実態は９３０です。 |
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