前回の928（CLICK HERE）に引き続き、同じメーカーのフラットノーズを紹介する。まともなミニカーはHWくらいしかないフラットノーズだが、こういうチープ系のものでは結構ポピュラーな車種だったりする。恐らくサマー版フラットノーズがルーツに当たるのではないかと踏んでいる。馬鹿にされがちなサマーだが、サマーが出せば他の中国メーカーも右に倣うという、結構影響力の大きい存在だ。ただし倣って作られたものは、このフラットノーズのようにサマー以下の出来にしかならない。
　928の時はタンポに色々なバリエーションが見られたが、今回はほぼ一種類しかない。それらは同一メーカーによる製品と見て良さそうだ。ちなみに928に関して新しい入手などがあったので、先月号も更新しておいた。

形態1 　これが初期の形と思われ、928の形態1と同時期のものと思われる。まだボディが薄く潰される前のモデルで、サマーとの類似性がよく分かる。窓はクリアブルーで、屋根にはまだサンルーフは開いていない。
サンプル1 　Jeguer Rm3という謎の言葉が書かれたタンポがこのモデルの定番。形態1はこれ一台しか持っていないが、他にも同タンポで色々なカラバリがある。シャーシの中央にMADE IN CHINAの刻印がある。

形態2 　ボディとシャーシの境界線が引き上げられた。サンルーフに加えて三角窓も抜けるようになるなど肉抜きが施された。サンルーフが付いたことによって屋根のタンポは消滅した。これは928の形態3と同じ仲間になると思われる。
サンプル1 　ソリッドな深緑。屋根のタンポはなくなったが、フロントフードのタンポは同じまま。裏返してみた感じは形態1と同じで、刻印の位置も同じ。
サンプル2 　こちらはメタリックな緑で、サンプル1と基本的に同じ仕様になっている。
サンプル3 　サンプル2のタンポの色違いだが、シャーシの刻印がない。緑色ばっかりなのは入手したのが偶然そうだからか？

形態3 　形態2と同じような形だが、三角窓が再び埋まったことが大きな相違点。ピラーを成型するのが難しいからだろうか。リアフェンダー周辺が角張った形になるなど、プロポーションの劣化が見られる。タンポは基本的に同じデザインだが、文字が変わった。シャーシに配管などのモールドが追加されたのが特徴。窓が黒になるなど、これは928の形態2と同じ特徴である。
サンプル1 　サンプル1〜3までは基本的に同一の仕様を持っている。側面にドアの境界線があり、シャーシのMADE IN CHINAは写真で奥側に刻印されている。タンポの文字はJeguer Rm3に代わってASAになった。
サンプル2
サンプル3
サンプル4 　これだけシャーシの刻印が手前にある。またドアの境界線がない。シャーシの成型も少しユルくなっている。
サンプル5 　バリエーション的にはサンプル3と同じだが、ドアの境界線がないなどやはりシャーシがユルくなっている。
サンプル6 　タンポの色が違うこと以外はサンプル5と同じ。この2台はアメリカから輸入した。

形態4 　今回仲間外れなのがこの形態4。928の形態5との仲間と思われ、鳥のタンポが印刷されている。ホイールはやはり8ドットではなく、6スポークのデザインが使われている（928とも違う形）。基本的な形は形態3と同じ。
サンプル1 　色も928と同じく水色。タンポの色数が多い。フェンダーの切り口を見ると非常に精度が悪い。形態3とは違ってシャーシはとてもフラット。

　このメーカーのポルシェは恐らく928とフラットノーズしかない。僕はポルシェしか買わないので他の車種のことはよく知らないが、セットの画像などを見る限りではサマーとの関連性が疑われるモデルが多そうだ。
　最近のチープミニカーはプラスチックだけでできたものが多いので、こういうダイキャストカーもそのうち消えていくかもしれない。